R+W Antriebselemente GmbH

Internationale, stahlproduzierende Unternehmen setzen auf die Zuverlässigkeit unserer Sicherheitskupplungen. Die wichtigsten Anforderungen sind Verschleißfreiheit - auch unter extremster Belastung.

Innerhalb der industriellen Stahlproduktionsprozesse ist die Umwandlung von Roheisen zu Stahl einer der neuralgischsten, risikointensivsten und damit konsequenzenreichsten Fertigungsschritte. Dieser Prozessschritt wird im so genannten Konverter ausgeführt.

Kostenintensive Stillstandzeiten müssen in dieser Produktionsphase unbedingt vermieden werden. Unsere robusten, mechanischen lasttrennenden Kupplungen sichern die Vorgetriebe des Pfannentransportwagens bei Crashsituationen ab, halten Ausfälle gering und gewährleisten schadensrisikominimierte Planungssicherheit.

Informieren Sie sich über unsere Standardlösungen oder über individuell für Ihren Bedarf entwickelte Kupplungssystemlösungen.

Die Anforderungen an das Walzgerüst zur Herstellung von Stahlrohren sind hoch. Rohrdurchmesser von bis zu 1.800 mm werden während dem Fertigungsprozess einer kontinuierlichen Vermessungs- und Qualitätskontrolle unterzogen. Die Antriebsleistung liegt dabei im Drehmomentbereich der Schwerlastanwendungen.

Zwischen den Verteilergetrieben und den anzutreibenden Walzen im Gerüst werden Überlastkupplungen in Verbindung mit einer automatischen Wiedereinrastfunktion eingesetzt. Im Unterschied zu konventionellen Lösungen sind diese Schwerlast Sicherheitskupplungen lebensdauerfest und wartungsfrei.
Die Zugänglichkeit der Sicherheitskupplung ist durch die Wiedereinrastfunktion nicht erforderlich. Darüber hinaus trägt die Kupplung dazu bei, dass im Falle einer Überlast im Walzgerüst z.B. durch eine Kollision die Stillstandszeiten auf ein Minimum reduziert werden und die Wartungsaufwendungen dadurch gesenkt werden.

Ob in der Produktion von Kaltband, Warmband oder im Profilwalzwerk. Überall wird das Material mit separat angetriebenen Rollen zum nächsten Produktionsschritt transportiert. Bei Ausfall eines Rollenantriebes müssen die übrigen Antriebe die Kraft zum Weitertransport übernehmen. Dies wirkt sich häufig negativ auf die Oberflächenbeschichtung der Rollen und somit auf die Lebensdauer bzw. Standzeit der Anlage aus.

Ein Kupplungsausfall am Rollenantrieb ist also unbedingt zu vermeiden. Da das zu transportierende Material nicht selten noch Temperaturen von über 180°C abstrahlt, sind Klauenkupplungen keine lebensdauerfeste Lösung. Auch Bogenzahnkupplungen sind für die Applikation wegen der erforderlichen Wartungsaufwendungen keine Alternative. Eine echte Alternative jedoch sind Metallbalgkupplungen. Neben ihrer robusten Bauweise gleichen diese einbaubedingte Wellenversätze oder Wärmeausdehnungen aus. Zur Erfüllung einer individuellen Betriebsanforderung nach einer Durchschlagsicherheit verfügen diese Kupplungen zusätzlich über ein integriertes Sicherungssystem.