Der Faktor Nachhaltigkeit wird bei Kaufentscheidungen, insbesondere bei Auftragsvergaben durch die öffentliche Hand immer bedeutender. Unterstützt wird dies durch die EU-Richtlinie 2004/18/EG, die den EU-Mitgliedsstaaten die Möglichkeit eröffnet, bei der Vergabe öffentlicher Projekte Nachhaltigkeitskriterien mit einzubeziehen. Aktuelle, ökobilanz-basierte Nachhaltigkeitsvergleiche von Lichtmasten aus Aluminium und feuerverzinktem Stahl kommen zu dem Ergebnis, dass feuerverzinkter Stahl deutlich nachhaltiger ist als Aluminium, so das Institut Feuerverzinken.

Im Rahmen des Projektes „Straße der Zukunft“ bat die holländische Gemeinde Oss Hersteller von Lichtmasten für ihre Produkte eine Oköbilanz (Life Cycle Analysis (LCA)) vorzulegen. Zur Wahl standen Lichtmasten aus feuerverzinktem Stahl und anodisiertem Aluminium mit einer Lichtpunkthöhe von 9 m. Da die gewünschten LCAs nicht zur Verfügung standen, beauftragte die Gemeinde Oss das niederländische Unternehmen Search Consultancy, diese auf der Basis von Herstellerdaten zu erstellen.

Es wurden „Cradle-to-Grave“-LCAs erstellt, die eine Betrachtung des gesamten Produktlebensweges „von der Wiege bis zur Bahre“ beinhalten. Unter Einsatz der ReCiPe-Methode wurden zwei Szenarien betrachtet: eines mit einem für diesen Bereich durchschnittlichen Recyclinggehalt (30 % Sekundärstahl und 47 % Aluminium) sowie ein zweites, bei dem beide Materialien einen Recyclinggehalt von 95 % aufwiesen.

In beiden Szenarien war feuerverzinkter Stahl überlegen. Bei einem durchschnittlichen Recyclinggehalt zeigte der Lichtmast aus Aluminium ein um 130 % schlechteres Ergebnis. Bei einem hohen Recyclinggehalt schnitt er „nur“ noch um 60 % schlechter ab als der feuerverzinkte Mast. Die Gemeinde Oss entschied sich für Lichtmasten aus feuerverzinktem Stahl.

In einer weiteren vergleichenden Studie analysierte Search Consultancy bereits existierende LCAs für Lichtmasten aus Aluminium und feuerverzinktem Stahl. Neben der bereits beschriebenen eigenen Studie aus dem Jahr 2012 für die Gemeinde Oss wurden LCA-Studien zu Leuchtmasten von

- Prof. Dr.-Ing. Graubner, TU Darmstadt (2011)

- Prof. Carlos A. A. Bernardo und Prof. Ferrie van Hattum, Universidade do Minho Escola de Engenharia (2010) sowie von

- VLCA Büro Nibe, Stichting Bouwkwaliteit (2012) untersucht.

Die genannten LCA-Studien belegen ebenfalls wie im Projekt „Straße der Zukunft“ die Überlegenheit der Lichtmaste aus feuerverzinktem Stahl. Die Masten aus Aluminium zeigen in allen Studien eine erheblich schlechtere Umweltleistung, wobei zu berücksichtigen ist, dass die Ergebnisse der Stichting Bouwkwaliteit nicht drittgeprüft wurden und deshalb zu relativieren sind.

Nachhaltigkeitsaspekte werden bei Beschaffungsentscheidungen immer bedeutsamer. Eine geeignete Basis für die Bewertung der Nachhaltigkeit sind Ökobilanzdaten. Die dargestellten vergleichenden LCA-Studien für Lichtmaste aus Aluminium und feuerverzinktem Stahl belegen, dass feuerverzinkter Stahl unter Nachhaltigkeitsaspekten überlegen ist.

Institut Feuerverzinken GmbH, Düsseldorf